拥有7项世界之最的港珠澳大桥
世界上最长的跨海大桥和钢铁大桥、最长海底隧道，最大、最深的沉管隧道，最精准深海对接，施工难度最大的跨海大桥。
当时施工方想要用3亿人民币去买西方先进造桥技术却被嘲笑，现在我们自己造出了世界第八大奇迹令他们刮目相看！
别国都不敢开挖的卡姆奇克隧道
这条隧道在乌兹别克斯坦，没有隧道前，周边成千上万的居民想要到达自己的首都，需要翻山越岭或者绕道别国。
但这条隧道开挖难度极大，西方国家不愿接手，乌兹别克斯坦自己挖了50年也没有挖通，而中国的团队仅仅奋战900天就竣工。不得不说，论挖隧道技术还是中国强！
外国人都想带回家的“特产”中国高铁
中国高铁以2.9万公里的里程居世界第一，这个数字比排名第二到第十的里程总和还多！
运行速度350km/h，居世界第一，而它的试验速度达到了468km/h，媲美飞机的速度！
世界最大的水利工程～南水北调
这个工程如今已经相当于从南到北搬运了770个西湖，让超过1亿人受益，减少地下水开采8亿立方米。
到2050年，调水规模将达到惊人的448亿立方米，相当于搬运了一条黄河！
难于上青天的川藏铁路
连通西藏与四川的川藏铁路，不仅要穿越巍然难撼的横断山脉，在深不见底的怒江大峡谷之上架桥，最难克服的便是高度差：比如在2公里内要垂直爬升800米。
在这条铁路之前，青藏铁路与成昆铁路已经被誉为世界奇迹，而川藏铁路的工程量将超过这两条铁路之和。
空无一人的世界最大智能码头
上海深水港智能码头已连续多年成为世界运货吞吐量第一的码头，而如此巨大规模的码头上没有人的身影，只有智能运输小车在尽然有序的进行货物卸装。它们运行的智能系统同样也由中国制造。
能源大动脉西气东输工程
西气东输工程于2012年修至香港而全线竣工。这项工程埋下了近2万公里的天然气管网，覆盖全国17个省区市，4亿中国百姓用上了清洁能源。
天梯之路雅西高速
这条公路虽然只有240公里，但是穿越了很多大江大河，跨过了12条地震带，沿线海拔爬升2600米，相当于一个峨眉山的高度。
由于穿行在崇山峻岭之中，雅西高速的高架桥有270座，隧道有25条，长度占全长的55%。
悬于云中的矮寨大桥
全长1073.65米，悬索桥的主跨度1176米，造价15亿，是世界上跨度最大的悬索桥，也是世界上第一座塔、梁分离的悬索桥。
行驶在这座桥上犹如穿行在白云之中。
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