一桥飞架南北，天堑变通途。
1956年，毛主席视察武汉长江大桥的施工时写下了这样一句词，直到今天，这句词仍在中国基建史上，不断实现用桥架起南北，路通东西天堑变通途，化不可能为可能。今天，就给大家盘点中国那些令人称奇、令人敬佩的“逆天”公路！
01.四川雅西高速公路～云端上的公路
途径大西南地质灾害频发的深山峡谷，跨越青衣江、大渡河等水系和12条地震断裂带，整条公路是桥和隧道的结合体25条隧道，270座桥梁，几乎没有平地。
每修一公里，海拔就上升7.5米
随着走势不断抬升，直至云中。
这里的干海子特大桥，号称“云端天梯”，开车行驶其间，如开在云端一般。
02.贵州北盘江大桥～架在云端的世界第一高桥
北盘江大桥是世界最高的桥梁
高达565米，相当于200多层楼高！穿梭在崇山峡谷之间、漫步云端之上。
位于北盘江大峡谷上山高路险，地质地形复杂，建成后的北盘江大桥与周围的巍峨山峦和秀丽风光融为一体。
03.京新高速公路（临白段）～世界最长沙漠高速公里
连接北京和乌鲁木齐一路向西跨越5省1市，国家西部大开发的重要交通要道其中临白段，更是穿越了930公里的沙漠无人区，是世界上最长的沙漠无人区高速公路。
04.山西 天龙山公路～最惊艳的旅游公路
天龙山公路从起点到终点的垂直高低落差达350米，相当于116层楼的高度。
整条山路呈现的是之字形的左拐右拐像一条盘旋在群山之间的龙。而这条公路除了通行还有“森林防火”和“山洪防御”的功能。
05.湖南天门山盘山公路～天下第一公路奇观
位于张家界天门山盘山公路全长10.77公里，有"通天大道"之称。
海拔从200米急剧提升到1300米，窗外一眼望去全是悬崖，共计99个弯，180度急弯此消彼长。
似玉带环绕，弯弯紧连，层层叠起，直冲云霄。
06.山西国道208螺旋公路～螺旋式的最炫国道
太行山沟壑深处，公路像螺旋般，在山里转了几个圈，十分震撼。
这是国道208晋城济源段，通往世外桃源般的龙门村。360度，螺旋交叉，降低了坡度，解决了安全问题，又无意中制造了一个人工美景。
07.新疆盘龙古道～千年古道200道弯
盘龙古道，又叫蟠龙古道，位于海拔4100米帕米尔高原之上，有200多个弯。
从高空俯瞰，就像一条蜿蜒的黑龙，盘绕在昆仑山中，光看图就令人发晕。
08.西藏墨脱公路～中国最难修的公路
这曾是中国最难修的公路， 全长不过117公里，却修了近50年，历经5次大修。
这条路海拔从7000多米急速过渡到200米，山势异常险峻，沿途还频发的各种自然灾害修建难度，可见一斑。虽然修建困难，但它却是一条非常重要的运输通道，连通了中国最后一个不通公路的县。
09.港珠澳大桥～世界上最长的跨海大桥
大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，是世界最长的跨海大桥，从设计到建设前后历时14年。
它是“新的世界七大奇迹”之一，在大桥的建设过程中，400多项新专利、7项世界之最。
这座堪称交通工程界“珠穆朗玛峰”的港珠澳大桥，从高空望去，充满了未来感。
10.川藏、青藏公路～世界公路建设史上的奇迹
今天的川藏、青藏公路，是开车进藏最热门的线路，也是风光无限的景观大道。
这两条路，也是伟大的英雄路，有3000多名官兵在修路中长眠于此。千千万万的中华儿女在青藏高原上开辟出了天路，结束了世界屋脊没有公路的历史。
11.贵州黔春立交桥～中国最复杂的立交桥
该立交桥地处峡谷，空间狭小，却是贵阳极为重要的交通枢纽。要跨越川黔铁路，施工难度非常大。
从空中俯瞰下去，整体造型如同一个音符，车流来往穿梭，奔流不息，复杂的道路令人眩晕。其最大垂直落差高达55米，相当于18层楼的高度，四通八达，雄伟壮丽，可谓极其壮观！
12.河南云台山隧道公路～打破吉尼斯纪录的云上天路
不仅有连续的发夹弯道，更有180°的幽深隧洞，更是获得了“吉尼斯世界纪录”，堪称山崖间的奇迹。
拥有最多螺旋上升U型穿山人工隧洞的隧洞群，上上下下，起起伏伏的公路，明暗交替，层林尽翠的景致。
行驶在这条公路上，尽情感受云台山的脉搏瑰丽的景色与惊险的氛围共存。
13.河南郭亮村挂壁公路～深山中开凿的峭壁通道
上世纪70年代，由郭亮村村民独立手工、历时5年完成的，堪称“当代的愚公精神”。
开凿在高110米的绝壁层面上，被誉为“世界第九大奇迹”，行驶其上，可以欣赏到太行山刀劈斧切似的沉积岩绝壁，壮观之景令人赞叹。
14.新疆果子沟大桥新疆最“土豪”的大桥
“伊犁第一大桥”，全长700米，造价23.9亿，平均每米造价近300万元。
它就横架在天山之中，是出入伊犁河谷的必经之地。同时，大桥处在果塞景区，一年四季风光不同。
在果子沟建设的过程中，条件十分苛刻，难题接踵而至许多的建筑技术需要因桥而异。
15.湖北四渡河大桥～高耸入云的世界第二高桥
这是世界第二高桥，全长1365米，仅次于北盘江大桥，也是世界第一高悬索桥，跨度达900米以上。
这座大桥建造时，借助**发射先导索过峡谷，开创了国内乃至世界建桥史上的先河。
16.福建平潭海霞公铁两用大桥～中国首座跨海公铁两用桥
我国首座跨海公铁两用桥，世界最长跨海峡公铁两用大桥。
曾被称为“建桥禁区”的平潭海峡风大、浪高、水深、流急给工程人员造成了极大的挑战。
通车后，平潭结束了进出岛要靠摆渡的日子，福州至平潭的用时也将缩短半小时。
17.中巴喀喇昆仑公路～世界上海拔最高的国际公路
这条中巴友谊公路，北起中国新疆喀什，南到巴基斯坦塔科特。
它被称作“亚洲最惊险的神奇公路”、“全球最高耸的跨境道路”、“世界最恐怖的公路”……
沿途是壁立千仞的冰峰雪岭，悬崖峭壁的高山峡谷，穿过的7000米+雪山就有8座！
18.新疆独库公路～洒满血汗的英雄之路
一年只开通5个月，沿途一天四季的景观大道，跨越了天山南北，贯通了南北疆的神奇天路。
三分之一是悬崖绝壁,五分之一的地段处于高山永冻层,跨越了天山近十条主要河流,翻越终年积雪的四个冰达坂。
书写过历史传奇的英雄之路，数万名官兵奋战10年168名筑路官兵长眠于此。
神女应无恙，当惊世界殊。
修路人一代又一代的奉献，才有了今天我们脚下的天堑变通途，向修路人致敬！
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