太慈桥，位于贵阳市西南角，小车河之上。周边是青山小区、国际城和新发建材市场，往南走是花溪，比邻亚洲神盘花果园。
在贵阳众多古桥当中，太慈桥算是历史比较悠久、保存较为完整的一座，最早的记载见于《贵州图经新志》：“太慈桥，在治城西南五里，四方河之上（实为小车河之上），俗讹为“太子桥”。
关于太慈桥，民间流传最广的一个传说，是明建文帝朱允炆所建。传闻明建文四年，燕王朱棣举兵攻打南京，破城后，皇帝化装成和尚逃往贵州深山老林躲藏。那时小车河两岸山民生活不便，想架桥沟通东西，苦于经费困难一直不能实现，一过路僧人见此情况，自愿出钱帮助，待桥竣工之日，和尚突然不知去向，最后探知此乃倒台落魄的惠帝朱允炆，为纪念他的功德，遂以“太子”为桥名。为掩蔽建文帝行踪，故意将其讹传为“太慈桥”，沿袭至今。
其实，这些都是老百姓根据桥名推测演绎出的一段故事，想当时朱允炆自身难保，惶惶不可终日，生活境况可能还比不上一个普通老百姓，怎么还有能力帮助他人呢？
明武宗正德三年(公元1508年)，明朝历史上另一位重要人物确确实实踏上了贵阳的土地，这个人就是因得罪权贵被贬至贵州修文县的王阳明。王阳明即便官职被贬，但他毕竟是心学理论的学术权威，到贵州的第二年就受聘到贵阳讲学。其间王阳明游历过小车河，并写下《太子桥》一诗：“乍寒乍暖早春天，随意寻芳到水边，树里茅亭藏小景，竹间石溜引清泉，汀花照日犹含雨，岸柳垂阴渐满川，欲把桥名寻野老，凄凉空说建文年。”
诗的结尾处明显是借桥名和建文帝的往事抒发一下自己的感伤，由此可见，太慈桥的太子传说在当时已广为流传。
明朝末期，那个年代的旅游帝徐霞客也曾来到贵阳的太慈桥，对于有关此桥的传说，徐霞客则提出了异议。因为据史料记载，太慈桥应为明弘治十八年(公元1505年)由太监杨贤筹建，因此该桥又名杨公桥。建桥的年代距建文时已有百年，建文帝如果不是长命一百多岁，是不可能在当地出现的。
所以，关于太慈桥因明建文帝所建而得名的传闻其实经不起历史推敲。如今，历经风雨几百年，太慈桥依然小桥流水、碧波荡漾，是河道两岸人出行的主要通道，是演绎浪漫的好地方，究竟因何而来，已经不重要了。
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