距离开通越来越近！贵阳地铁3号线+S1线建设最新进展又来啦，速来围观

最新进展

最美人间四月天

转眼2023年已过了四分之一

意味着距离地铁3号线一期的开通又近了

地铁S1线也正在如火如荼修建中

近日又有新消息传来

大家一起来看看

贵阳轨道交通3号线新进展

连日来，备受关注的贵阳地铁三号线建设正加速推进，预计今年年底投入运行。一起来看看近期地铁3号线有哪些新进展。

01、轨道交通3号线启动工程信号系统**调试

近期，随着首列电客车缓缓驶离停车场开往正线轨道，轨道交通3号线一期工程信号系统**调试正式启动，标志着距离实现开通初期运营目标又近一步。

02、5G接入！贵阳3号线将全覆盖

作为贵州重大基础设施项目，贵阳地铁三号线工程项目起点为花溪区桐木岭站，终点为乌当区洛湾站。途经花溪区、经开区、南明区、云岩区、乌当区，覆盖面广，通信设备建设势在必行，目前，贵州铁塔与三家运营商正开展地铁三号线通信网络建设，助力实现5G网络信号全覆盖。

隧道线缆均已建设

截至目前，贵阳移动已完成地铁三号线19个隧道区间打孔、卡具、漏缆、电缆、光缆布放，20个站台站厅的桥架进场，安装综合机柜9个，主设备安装260台，安装比例62.5%。预计今年8月份正式投入使用。

截至当前，电信4/5G网络的建设进度已达62.5%，力争在三号线开通之日全面建成。（来源：贵州日报）

03、地铁3号线1期花溪公园站，4月底将正式进入联调联试状态

贵阳轨道交通3号线目前正在加紧施工中，作为贵阳轨道交通3号线的重点车站之一——花溪公园站，4月底将正式进入联调联试状态。

花溪公园站位于花溪区花溪大道南段，西侧比邻花溪区人民医院与花溪区妇幼保健院，东侧紧邻花溪十里河滩湿地公园、花溪车站，北侧邻近贵州大学，南侧邻接花溪公园。车站为暗挖车站，设置了4个出入口、3个安全疏散口和2组风亭。

为与远期S4号线实现同层换乘，花溪公园站建成了一个超宽平行换乘站，总宽38.6米、长度305米，车站建筑面积30004.17平方米。

和许多已经建成的地铁站一样，花溪公园站也分为两层，车站负一层为站厅层，负二层为站台层。站台层设置双站台上下行共4条轨道，贵阳轨道交通3号线与S4号线左右线各共用一个站台，远期可实现同站台无缝换乘。

目前，花溪公园站的机电设备安装、送电工作、系统设备单调均已完成，车站主体装饰装修也已完成90%，现正在进行出入口及地面附属施工。（来源：贵州交通广播）

04、轨道交通3号线花溪公园站～四方河路站接触网成功送电

4月3日凌晨5点,伴随最后一道送电指令，由中铁二局承建的轨道交通3号线花溪公园站～四方河路站接触网工程1500V直流送电一次性成功。

本次送电范围包括正线7站7区间的刚性接触网，线路长度约12.3公里。在送电施工领导小组的指挥下，送电过程中全体人员各司其职，试验、指挥、验电、送电、后勤等各组通力合作，最终实现成功送电，顺利完成节点工期目标。（来源：贵阳交运）

05、贵阳地铁3号线，闸机来了！

3月31日，信捷科技公司组织北京万相融通科技公司及相关供货厂商负责人和技术人员对轨道交通3号线闸机人脸识别设备预装进行现场勘验和安装实施工作技术交底。

现场技术人员对闸机设计结构、电气性能指标进行了检验和确认，对人脸识别设备安装环境和基础条件进行实地评估，为后续人脸识别设备技术规格调整和优化，以及设备预装、调试工作打下基础。（来源：贵阳交运）

06、3号线两个区间洞身工程及地下结构防水分部工程通过验收

3月22日，由中铁二局承建的轨道交通3号线松花路站～浣纱路站区间、浣纱路站～黔灵山公园站区间洞身工程、地下结构防水等4个分部工程顺利通过验收。

轨道交通3号线松花路站～浣纱路站区间沿中山南路走行，穿越道路两侧建筑物，至中山南路与浣纱路路口沿浣纱路向北走行，穿越市西河后直至浣纱路站；浣纱路站～黔灵山公园站区间沿枣山路走行至黔灵山公园站。（来源：贵阳交运）

07、地铁3号线新添寨主变电所110千伏带负荷极性试验圆满成功并顺利投运

3月14日，轨道交通3号线新添寨主变电所110千伏带负荷极性试验圆满成功并顺利投运，成为全国首座110千伏全预制舱主变电所在轨道交通供电系统中投用。

新添寨主变电所位于贵阳市云岩区中环路东段，其北侧及西侧存在高坡边，西侧紧邻北二环。

作为城市轨道交通供电系统的“心脏”，主变电所为电客车运行、通信信号系统、车站动力照明、通风空调、电扶梯等机电设备提供稳定可靠的电力源泉。本次110千伏新添寨主变电所的顺利投运，为轨道交通3号线下一步综合联调及试运行工作奠定了坚实基础。（来源：贵阳交运）

08、改貌铁路口岸完成地铁3号线第二批电客车运输任务

3月7日16时许，搭载2组共计12辆地铁电客车专列缓缓驶入改貌铁路口岸运营分公司专用线，这是通过铁路运输到达贵阳的第二趟地铁电客车。

轨道交通3号线专列运抵改貌铁路口岸运营分公司专用线

据了解，贵阳轨道交通3号线一期工程共配置44列电客车，电客车从南京浦镇出厂后，由上海宝冶集团组织完成部分车辆公铁联运，充分利用铁路资源完成长距离地铁车辆运输。

2022年12月19日，改貌铁路口岸运营分公司圆满完成首趟通过铁路运输到达口岸专用线的地铁电客车接卸及转运任务，为后续地铁电客车到达转运积累了经验。

轨道交通3号线电客车正通过两台龙门吊协作装车

贵阳地铁3号线跨过了大半个贵阳

从花溪，经南明、云岩，止于乌当

经过了很多人口密集的闹市区

大营坡、花果园、浣纱路、黔灵山公园等

无疑是最让人期待的地铁线了

如今3号线一期正在有序推进中

如今已是4月中旬了

距离建成投入运营不远了

大家是不是更加期待了呢

届时，我们出行将会更便捷

那么3号线一期经过哪些地方

具体有哪些站点，你都清楚吗

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贵阳地铁3号线一期相关信息

轨道交通3号线全长43.03公里，途径贵阳花溪区、南明区、云岩区和乌当区，预计2023年开通。

在线路走向方面，起点站自花溪区环城高速公路北侧的桐木岭站，沿清溪路和花溪大道向北，经桃花寨、花溪公园、贵州大学，出皂角井站后向规划太今路转向西，途经太慈桥、花果园、浣纱路、黔灵山公园后转入北京路向东，从大营坡沿新添大道一路向东，途经温泉路、师范学院，于东风镇折向北，最终到达终点站洛湾站。

3号线一期29个站点

有在你家附近的吗

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桐木岭站：该站位于清溪路与思杨路交叉口，沿清溪路布置，距离桐木岭**约440米。

桃花寨站：该站位于清溪路与规划道路交叉口北侧，沿清溪路布置，距离省委党校约700米。

花溪南站：该站位于清溪路与孟溪路交叉口北侧，沿清溪路布置，距离环城快铁花溪南站约600米。

明珠大道站：该站位于清溪路与明珠大道交叉口，沿清溪路布置，距离花溪区政府约700米。

农学院站：该站位于清溪路与花冠路交叉口，沿清溪路布置，站点西侧为原贵州大学农学院。

花溪公园站：该站位于花溪大道与林深路交叉口，沿花溪大道布置，距离花溪公园约180米。

贵州大学站：该站位于花溪大道与航天路交叉口，沿花溪大道布置，距离贵州大学北门约430米。

民族大学站：该站位于花溪大道下方，沿花溪大道布置，距离贵州民族大学东门约100米，距离孔学堂约880米。

董家堰站：该站位于花溪大道与规划金戈路交叉口，沿花溪大道布置，距离孔学堂约1400米。

中曹司站：该站位于花溪大道与南二环交叉口，中曹司大桥下方，沿花溪大道布置，为3号线与S1线换乘车站。

甘荫塘站：该站位于花溪大道与干平路交叉口北侧，沿花溪大道布置，属甘荫塘区域。

四方河路站：该站位于花溪大道与四方河路交叉口北侧，沿花溪大道布置。

皂角井站：该站位于花溪大道与梧桐大道交叉口南侧，沿花溪大道布置。

太慈桥站：该站位于规划太金线与中山南路交叉口，距离太慈桥约700米，属于太慈桥区域。

花果园西站：该站位于都会路隧道北侧，花果园狮子岩山体内，属于花果园西片区。

花果园东站：该站位于中山南路与惠隆路交叉口北侧，花果园湿地公园旁，沿中山南路布置。

松花路站：该站位于中山南路与松花南路交叉口，沿中山南路布置。

延安西路站：该站位于浣纱路与延安西交叉口，沿枣山路布置，为2号线与3号线换乘车站。

黔灵山公园站：该站位于枣山路与北京西路交叉口南侧，临近黔灵山公园，沿枣山路布置。

北京路站：该站位于北京路与人民大道交叉口，沿北京路布置，为1号线与3号线换乘车站。

贵医站：该站位于北京路与贵乌路交叉口南侧，站点西侧为贵州医科大学，东侧为贵医附院，沿北京路布置。

大营坡站：该站位于新添大道与化工路交叉口，毗邻云岩区政府，沿新添大道布置。

茶店站：该站位于新添大道与登高坡路交叉口，沿新添大道布置。

顺海站：该站位于新添大道与大坡路交叉口南侧山体内，属于顺海林场范围。

温泉路站：该站位于新添大道与温泉路交叉口，沿新添大道布置。

高新路口站：该站位于高新路与新添大道交叉口，沿高新路布置。

师范学院站：该站位于高新路与水东路交叉口，沿高新路布置，距离师范学院约660米。

东风镇站：该站位于东风大道与堡子路交叉口，沿东风大道布置，属于东风镇范围。

洛湾站：该站位于规划东三路与洛湾路交叉口东侧地块内，属于洛湾区域。

（特别说明，具体站点设置请以开通后为准！）

贵阳地铁S1线最新进展

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01、贵阳轨道交通S1线石～金区间隧道开挖与支护子分部工程通过验收

4月11日，在贵阳市建筑管理处市政工程质量安全监督站的监督下，轨道交通S1线一期工程石板镇站～金竹站区间暗挖隧道开挖与支护子分部工程通过验收。

石～金区间右线长2717.3米，左线长2719.3米，为双洞单线结构，全隧采用矿山法施工。区间下穿贵阳市经济技术学校、环城高速凉水井大桥等重要建（构）筑物,地下水丰富、地质条件差，多次出现监测预警，施工难度大、安全风险高。（来源：贵阳交运）

02、S1线皂角坝站～贵安站暗挖隧道双线贯通

3月14日，历经560多个日夜奋战，伴随着最后一次爆破声响，由中铁二十局承建的轨道交通S1线一期工程皂角坝站～贵安站区间隧道双线顺利贯通。

皂角坝站～贵安站区间隧道位于贵安新区，全长共1375.75米，线处皂角坝车站后向东南方向，下穿兴安大道，直至贵安站。（来源：贵阳交运）

贵阳地铁S1线一期相关信息

贵阳轨道交通S1线是贵阳第四条在建地铁线路，S1线一期工程线路全长30.32公里，设站13座，起于贵安新区皂角坝站，向东经石板镇、金竹镇进入经开区后沿黄河路北上，止于望城坡站。经过贵安新区、花溪区、经开区及南明区四个行政区。预计2024年建成开通。

S1线一期13个站点

有经过你家的吗

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皂角坝站：该站位于皂角坝区域，现状为未开发田地，距离贵安高铁站约1.6公里。

贵安站：该站位于高铁贵安站站前广场下方，与贵安高铁站同步建设。

百马路站：该站横跨百马大道，位于道路下方呈东西向敷设。

金马中路站：该站位于数谷大道（原金马中路）与规划金马支路交叉口以西，横跨数谷大道呈东西向布置。

东纵线站：该站位于新时代大道与规划东纵线路交叉口以西，沿新时代大道布置，属于星湖云社区范围。

麦湖路站：该站位于新时代大道与规划麦湖路交叉口东侧，沿新时代大道布置，属于大龙井村范围。

天河潭站：该站位于贵安大道北侧地块内，距离天河潭景区约240米。

石板镇站：该站位于亿隆建材城南侧，沿在建新中广线下方呈东西向布置。

金竹站：该站位于金溪路与旺民路交叉口处，沿旺民路布置，属于金竹镇范围。

中曹司站：该站位于花溪大道与南二环交叉口，沿中曹司大桥下方布置，为S1线与3号线换乘车站。

锦江路站：该站位于黄河路与锦江路交叉口北侧，沿黄河路布置。

黄河北路站：该站位于黄河路与黄河北路交汇处南侧，沿黄河路呈南北向布置。

望城坡站：该站位于黔江路与**路交叉口的地块内，为S1线与1号线换乘车站。

（特别说明，具体站点设置请以开通后为准！）

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END

来源：贵阳交运、贵州交通广播、贵州日报等

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这几年虽然负债多一些，但贵州贵阳重大基础建设突破、改观不小，贵阳会越来越美好。来自: Android客户端

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