2025 贵阳国际车展：特斯拉携最新版人形机器人跨界登场

作为贵阳国际车展的“老朋友”，特斯拉连续五年亮相，每一年都给人不一样的惊喜。在4月17日开幕的2025第十五届贵阳国际车展上，特斯拉将携最新版人形机器人、赛博越野旅行车、中国制造Model 3与焕新Model Y亮相，展示其最新的产品矩阵。再次带来一系列创新产品和沉浸式科技体验。

 

连续五年展示最新科技 最新版人形机器人首次亮相贵阳

 

今年是特斯拉连续第五年参加贵阳国际车展，回顾过去四届，特斯拉不断更新参展形式，从最初的产品展示，到绿色出行、智能制造和未来生活方式的多维表达，特斯拉始终在探索科技与消费的结合点。今年贵阳国际车展，特斯拉以“预见与AI同行的富足时代”为主题，首次携特斯拉人形机器人亮相，此外还包括赛博越野旅行车、以及焕新版Model Y在内的新品与重磅技术。

 

特斯拉最新版人形机器人Tesla Bot

特斯拉人形机器人由特斯拉AI团队打造，最早在2021年AI Day上公布，并于2022年推出原型机。作为融合特斯拉智能驾驶算法、感知系统和控制模型的代表性项目，特斯拉人形机器人可实现类人行走、抓取、搬运等功能，具备高度灵活的物理能力与环境适应性。特斯拉的人形机器人拥有真正的“大脑”，也就是现实世界人工智能的计算分析能力。特斯拉希望通过这款产品，推动AI从研究层面走入更多生活场景，将技术从“能用”变为“实用”。

特斯拉为电动车开发的一切，比如电池、电力电子系统、先进的电驱系统、软件系统、完全自动驾驶电脑，都适用于人形机器人，技术是同源的。相比之下，它只是一个多了胳膊和腿、少了轮子的机器人。

特斯拉能够实现人形机器人的大规模量产，将来实现量产的人形机器人成本大约2万-3万美元，可能比一辆车还便宜。它可以当老师、照顾小孩、遛狗、修剪草坪、购物、帮你倒酒水饮料等等。今年会试生产人形机器人5000台，明年预计生产5万台人形机器人。

 

畅销全球“六边形战士”全面进化  Model Y焕新登场贵阳国际车展

如果说特斯拉人形机器人是一瞥未来，那么赛博越野旅行车和焕新版Model Y则更贴近消费者的当下。

赛博越野旅行车凭借其极具辨识度的不锈钢外骨骼车身、三电机驱动系统和强大扭矩能力，已于去年底在北美开启交付。

2024年，Model Y成为全球最畅销车型，总销量达109万台。2025年1月，全球最畅销的“六边形战士”完成全面进化，新车拥有更长的续航、更低的能耗、更强劲的加速性能、更舒适的座舱，更安静的驾驶体验、更多更便捷的用车细节，同时安全、智能等硬核产品实力进一步提升。

焕新Model Y更聚焦中国消费者的驾驶细节与舒适体验。针对本地用户反馈，新款Model Y对悬架系统、NVH静谧性、车内氛围灯系统等多个维度进行优化，它将成为2025年特斯拉在中国市场的主打车型之一。

随着技术演进，特斯拉所关注的不再是单一功能突破，而是将创新科技融入用户体验全过程，推动智能化从工程概念变为生活场景的一部分。消费者如今更在意“体验是否智能”“产品是否可持续”“是否真正解决生活痛点”，这也正是特斯拉不断推动智能化、个性化、绿色化发展的方向。无论是人形机器人、赛博越野旅行车，还是智能**，背后真正的连接点，是对高品质生活方式的共鸣。

 

体验特斯拉 拥抱看得见的未来 预见“与AI同行的富足时代”

2025年也恰逢特斯拉进入中国大陆市场的第十一年。从2014年首批15位车主起步，如今特斯拉在中国已拥有超200万车主，形成了涵盖整车生产、研发、销售、服务、储能等在内的完整业务体系，整车零配件本土化率已超95%。特斯拉上海超级工厂持续向全球输出中国制造。今年2月，位于临港的上海储能超级工厂也宣布正式投产，专注于大型商用储能系统**pack的生产，进一步拓展了特斯拉在中国的“能源+制造”生态链。

正如特斯拉全球副总裁陶琳在采访中所说，“中国市场是特斯拉的必选项。”深耕本土，不仅是出于市场规模的战略选择，更是对中国消费者创新需求的精准响应。特斯拉希望通过持续投入与本地协同，推动行业生态繁荣发展。这一发展逻辑同样延伸至贵州省。在贵州省大力推行“电动贵州”系列政策的背景下，贵州省新能源产业正加速构建高质量发展新格局，不断取得新突破。特别值得一提的是，2021年，特斯拉在贵州省内所有市州完成了超级充电站的布局，贵州在西部地区率先实现“超充全省通达”，为新能源车主带来了极大的便利。

 

特斯拉焕新Model Y @贵阳龙里上堡

未来，特斯拉也将积极关注储能技术、智能辅助驾驶功能推广、智慧交通建设、新能源汽车基础设施建设等与“电动贵州”建设相契合的方向，探索在新能源和人工智能领域更深层次的合作可能。

在2025第十五届贵阳国际车展平台上，特斯拉希望把握西南市场机遇，持续拓展人工智能、新能源汽车等前沿科技的新消费领域，用技术创造链接，用产品启发生活，为更多中国消费者提供可感知、可持续的智能生活方式。

 

特斯拉产品“家族”集合

 

【特斯拉人形机器人，用AI点亮完全可持续的明天】

特斯拉不止于车，是一家硬件与软件并重的高科技企业。大约一半的工程工作涉及软件工程，这在传统汽车行业中极为罕见。特斯拉的软件不仅服务于智能驾驶和人工智能，支持着车辆、储能设备、太阳能产品的运行，还在车辆保险、售后和钣喷服务中发挥着关键作用。特斯拉的软件实力，已远超其它车企。

特斯拉具备出色的芯片设计能力，特斯拉车载人工智能芯片，使得车辆可以模仿人类的驾驶方式，依靠纯视觉成为一个合格的“驾驶员”。

特斯拉正将高效推理计算机技术引入电动车中，并将在未来的人形机器人项目中进一步应用。结合特斯拉在现实世界中领先的人工智能技术和大规模生产制造能力，特斯拉拥有了量产人形机器人的强大基础。必须强调的是，要打造出真正有竞争力的机器人，需要一手强大的牌——顶尖的AI、高效的计算能力，以及卓越的制造工艺。为了实现这一目标，特斯拉必须在设计和制造上都做到出类拔萃。特斯拉的目标是让机器人的成本大幅降低，从数十万美元降至一两万美元。这需要在制造上不断进行创新，确保质量和效率的同时，大幅降低成本。

 

创造原型机相对容易，但量产才是挑战。特斯拉凭借其卓越的生产能力、人工智能专长以及软硬件整合能力，正迎难而上。即便是最乐观的预测，也未能充分估计特斯拉人形机器人的潜力。自主运输市场估值高达5到7万亿美元，而一些乐观的估计甚至看到了25到30万亿美元的潜力。特斯拉正站在这一变革的前沿，致力于推动技术进步，开拓前所未有的市场机遇。

 

特斯拉预计今年试生产5000台特斯拉机器人，明年预计生产5万台。马斯克认为，人形机器人将成为工业主力，数量有望超越人类，预计达到100-200亿。特斯拉目标年产10亿台人形机器人，占据10%以上市场份额。其成本控制在1万美元左右，售价预计2万美元，这将为特斯拉带来25-30万亿美元的市场。

 

特斯拉人形机器人

【特斯拉赛博越野旅行车，很酷很安全很智能】

“技术领先”“安全可靠”一直是特斯拉的关键词，特斯拉赛博越野旅行车，不仅有着极具未来感的外观造型和防弹车身，更搭载了多项汽车行业内的领先技术。

赛博越野旅行车是世界上第一款采用48V低压架构的量产车，革新了行业沿用七十多年的传统架构，大幅提升了车辆整体的能效表现，为更多智能化功能的部署拓展了空间。它也是首款采用线控转向的量产车型，即完全用电能实现转向，实现更安全灵敏的转向操控。

赛博越野旅行车不仅是电动车行业代表“前沿”与“创新”的标杆，更承载了特斯拉全系车型五星安全、全能高效、智能AI的家族基因。

特斯拉在车身设计和用料上以安全为先。赛博越野旅行车车身外骨骼采用航天级超硬30X冷轧不锈钢，子弹也打不穿，还能减少表面凹陷、损坏和长期使用造成的腐蚀。特斯拉S3XY全系白车身采用钢铝混合材质，超高强度钢与高强度钢用料配比大于60%，超高强度钢强度最高达1700MPa，而目前俄罗斯潜艇专用钢材的强度也仅为1100MPa。

笼式车身设计，五星安全认证。赛博越野旅行车采用承载式车身+不锈钢车身的结构设计，刚性极强，无需额外布置底盘，整车车身可作为基础框架，足够坚固。特斯拉S3XY车型的底盘加强横梁、以及高度集成化形成的“前备箱”缓冲吸能区，在加上超高强度车身材料，使得S3XY车系在同级别车型中足够安全。

特斯拉不造慢车。赛博越野旅行车三电机版本百公里加速2.7秒。得益于48V低压系统，赛博越野旅行车搭载了线控转向技术和后轮转向技术，使得方向盘转动角度减少，转向或掉头变得轻松，同时转弯半径也变小，使得超过5.6米长的赛博越野旅行车转弯半径和Model S一样。

赛博越野旅行车坚固的外骨骼，经得住外部凹陷、损坏和腐蚀的考验，48V技术使得车辆可以搭载线控转向和后轮转向技术，避免了机械结构的磨损。作为一辆电动越野车，它拥有近5吨的牵引能力（相当于一头非洲象的平均体重），最大载荷1134千克（相当于一头成年野牛）。

赛博越野旅行车配备最新自动辅助驾驶硬件AI 4，支持智能辅助驾驶能力。同时，特斯拉全系车型支持OTA升级，几乎每月都会推出新功能，更新范围涉及安全、智能和娱乐，内容丰富、功能更强，如车道级导航、后备箱自动开启、独特锁车声音等。

 

特斯拉赛博越野旅行车

【焕新Model Y：全面进化的智能电动座驾，重新定义“六边形战士”】

如果说赛博越野旅行车展示了极致性能与未来感的硬核风格，那么焕新Model Y则以全维升级的姿态，成为现实生活中最均衡、最聪明、也最懂消费者的智能座驾。

焕新Model Y在外观、性能、舒适性与智能化体验等多个维度实现全面进化。整车造型借鉴赛博家族的未来感设计语言，前后大灯、尾部扩散器、轮毂和后视镜均为全新设计，搭载全球首创的漫反射式尾灯，配合新增的冰河蓝车漆，带来极具辨识度的视觉冲击力。车身空气动力学表现进一步优化，实现低至0.22Cd的风阻系数，不仅提升了能效，更带来高速行驶时的平稳与静谧。

在硬核性能方面，焕新Model Y百公里加速提升至最快4.3秒，续航里程提升至最高719公里（CLTC预估），并以11.9Wh/km的最低能耗刷新行业纪录。标配的AI 4自动辅助驾驶硬件，让行车安全提升至传统车辆的10倍以上，配合新增的前保险杠盲区摄像头、盲点监测系统、主动安全功能等，实现全场景的智能守护。

车内空间则实现更人性化的升级：新增环绕式多色氛围灯、前排座椅通风、后排加长座椅与加宽头枕，大幅提升长途乘坐的舒适感；新增8英寸后排触控屏，支持多媒体娱乐与空调控制，搭配全新调校的悬架系统与隔音设计，让整车安静如图书馆，平稳如高铁车厢。

智能电动车不只是功能堆砌，更是日常体验的再定义。焕新Model Y通过每一个细节的优化——包括支持快充的双USB-C接口、镀银隔热玻璃车顶、2130+升超大后备箱空间与一体压铸高强度车身结构，为用户构建出“更好开、更好坐、更好用”的全场景解决方案。

作为特斯拉全球最畅销车型的全新一代版本，焕新Model Y不仅传承了品牌一贯的安全基因与技术底蕴，也持续刷新消费者对“标杆智能车”的认知。它是一辆始于颜值、陷于科技、忠于体验的智能电动**，注定成为越来越多中国家庭出行生活的首选座驾。

 

特斯拉焕新Model Y

【中国制造Model 3：兼具科技与运动美学，操控实力比肩百万豪车】

8年前，特斯拉Model 3在全球正式发布。在开放官网预订之前，仅靠门店排队预订，Model 3的订单数量就已超过11.5万辆。当时媒体在报道中这样描述：“就像消费者排队购买iPhone的场景一样”。

很快，凭借简洁流畅的外观设计、强大的加速性能与续航表现、创新的科技配置等完全颠覆燃油车的产品实力，Model 3成为这个星球上第一台销量突破百万辆的电动车。从零到百万，Model 3只用了短短不到4年的时间。

作为特斯拉最受欢迎的车型之一，特斯拉Model 3堪称电动时代的“纯粹驾驶机器”，以操控性能、能效控制与高颜值外观为显著特征，可以说，Model 3定义了“性能美学”。

在外观方面，Model 3 的外观设计奉行 “极简主义”，流畅线条勾勒出兼具未来感与运动气息的造型，全车身优化风阻系数，标志性轮廓使其在车流中辨识度极高。

在性能方面，Model 3高性能版搭配超强电机，总峰值功率达到460马力，并且在加速性能上达到百公里加速提升至3.1秒，最高车速达261km/h，正式跻身“3秒俱乐部”，意味着跑山赛道也能轻松应对。

 

特斯拉Model 3

特斯拉公司(以下简称“特斯拉”)于2003年成立于美国硅谷，以“加速世界向可持续能源的转变”为使命。特斯拉作为全球领先的综合性可持续能源公司，业务覆盖电动汽车、太阳能板，以及储能设备等，提供了从能源生成、存储到运输的整体服务。2013年，特斯拉正式进入中国，在中国大陆区域打造出横跨东西、纵穿南北的密集充电网络，为国内消费者打造高效充电服务体系。截至2025年2月，中国大陆地区特斯拉直营门店布局526家，覆盖中国大陆城市96座；特斯拉直营及授权钣喷中心337家，覆盖中国大陆城市209座。随着直营渠道的深入布局，特斯拉将用更高速的响应、更高效的服务，满足更多车主的用车需求。

 

特斯拉赛博越野旅行车在贵州

特斯拉于2021年进入贵州市场，覆盖2城——贵阳和遵义，共计布局7个体验店、3个服务中心、2个交付中心。经过四年多的发展，业务体量不断发展壮大，零售额屡创新高。

 

充电业务方面，截至目前，特斯拉已在贵州建设了24座超级充电站（104桩）、4座目的地充电站（9桩），覆盖贵阳、遵义、凯里、毕节、六盘水等多个城市。特斯拉充电团队介绍，当下贵阳市特斯拉超级充电站的热门区域主要集中在南明区与观山湖区；在遵义市，特斯拉热门超级充电站区域大多分布于红花岗区与汇川区。

 

特斯拉贵州充电网络